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其次,不管是插电式混合动力车,还是纯电动车,都要求有基础的充电设施,而目前大部分城市条件还不成熟。这导致插电式混合动力成了“伪插电”,平时不充电行驶。有业内人士指出,如果插电式混合动力不插电,就和此前的常规混合动力车没有区别了,也不能发挥其节约油耗的价值。

[align=center][/align]中新社记者 盛佳鹏 摄" src="http://i2.chinanews.com/simg/cmshd/2017/09/05/1d321e4abd644e0eab8a9fd707789e2d.jpg" style="border:px solid #000000" title="9月5日,新兴市场国家与发展中国家对话会在厦门国际会议中心举行,泰国总理巴育出席对话会。 中新社记者 盛佳鹏 摄" />

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